Dizel ispušni tretman tekućina (za:, automobilski okoliša uree), SCR tehnologije mora se koristiti u potrošnu robu. Urea (AdBlue) je klasificiran kao ne-opasno. AdBlue je prozirna tekućina s nesvijest amonijak miris.
Ako se prolije, ispari voda, tvoreći kristale. Vozilo selektivna katalitička redukcija ispušni naknadna obrada (SCR) je tehnologija koja reagira sa amonijaka i automobil ispušnih plinova proizvedene uree reakcijom, i sustav kontrole sveobuhvatan emisije je certifikatu zadovoljava europske Ⅳ propisa.
je tehnologija za kontrolu NOx u dizel ispušni plinovi. Za AdBlue je pohranjena u ureu spremnik montiran na šasiju. Urea spremnik opskrbljuje rješenje dozirnih jedinica (DU) instaliran na podvozju. DU kontrolira na kontrolni modul motora (ECM). DU koristi stlačeni zrak iz vozila sustav za proizvodnju adblue sprejevi, koji su preseljeni na četki u motor ispušni sustav kroz vrlo precizna mjerenja i crpnih sustava. Broj adblue ubrizgava u ispušni kontrolira na ECM i može se uskladiti sa NOx izlaz motora u bilo kojoj brzini i Učitavanje stanja. Kada je izložen visokim temperaturama ispušnih plinova, vode isparava brzo i uree postaje amonijak. Amonijak i NOx u katalizatora kroz visokotemperaturnih reakcija oksidacije i redukcije za generiranje dušik i vodu, sustav može učinkovito smanjiti količinu dušika i kisika spojeva u automobilu ispušnih plinova, smanjenje onečišćenja zraka uzrokovane NOx. Ne dozvoljavaju uree da unesete oka pri zamjeni uree. Ako prskanja može oprati s vodom. Ne čekati da zaštite okoliša Urea svjetlo instrumentnu ploču Alarm je više poruka, inače, također moraš unijeti uree punjenje kapaciteta kako bi se slagala.
Ekološki urea vrijedi dvije godine i mora se zamijeniti kad istekne.