Zašto je koncentracija rastvora uree za vozila postavljena na 32,5% i kako to funkcioniše?

Sep 09, 2024 Ostavi poruku

Zašto je koncentracija rastvora uree za vozila postavljena na 32,5%?
Automotive Urea Solution/AdBlue®/DEF Fluid/AUS 32

(®= registrovani zaštitni znak Verband der Automobilindustrie eV (VDA).)

Prema stvarnim eksperimentalnim testovima, tačka smrzavanja Automotive Urea Solution (AdBlue®/DEF Fluid) je najniža kada je sadržaj uree 32,5%, što može doseći -11 stepen, što ga čini široko primjenjivim u različitim klimatskim uvjetima i regioni.

 

 
kako funkcionira otopina uree za vozila (AdBlue®/DEF Fluid)?

 

 

1

 

Otopina uree za vozila (AdBlue®/DEF tekućina) se dodaje u kamion kroz dozator za otopinu uree za vozila (AdBlue®/DEF tekućina) ili malu cijev za vođenje. Ako se radi o vozilu National VI, kada se u vozilo doda otopina uree za vozilo (AdBlue®/DEF tečnost), senzor kvaliteta uree otopine za vozilo (AdBlue®/DEF fluid) će otkriti kvalitet otopine uree za Vozilo (AdBlue®/DEF Fluid) . Ako ne zadovoljava standard, pojavit će se alarm. U ovom trenutku, rastvor uree za vozilo (AdBlue®/DEF Fluid) koji se koristi u automobilu je u stanju „spavanja“ na velikom vozilu.

Faza izgradnje pritiska

 

Nakon što se vozilo pokrene, SCR sistem ne počinje odmah s radom. SCR sistem ispunjava nekoliko uslova: ① motor radi normalno; ② Kada temperatura unutar rezervoara uree pređe -4 stepen i nije ispunjena, rezervoar uree će se zagrijati. Nema grešaka u vezi sa naknadnom obradom; Nakon što su uslovi ispunjeni, SCR sistem može ući u sljedeću fazu - fazu podizanja pritiska normalno.

Takozvana faza izgradnje pritiska je jednostavno da se rastvor uree za vozila (AdBlue®/DEF fluid) cirkuliše u cevovodu SCR sistema pod pritiskom. Ova faza ima dvije svrhe: ① priprema za ubrizgavanje otopine uree za cirkulaciju vozila (AdBlue®/DEF Fluid); ② Mlaznica za hlađenje uree. Nakon uspješnog podizanja pritiska i stabilnog pritiska, SCR sistem ulazi u sljedeću radnu fazu - fazu ubrizgavanja.

1

Tokom faze ubrizgavanja, sistem će izračunati količinu i vreme ubrizgavanja na osnovu temperature izduvnih gasova motora, brzine protoka izduvnih gasova, sadržaja azotnih oksida itd., i narediće mlaznici da ubrizgava. Ubrizgavanje rastvora uree za vozila (AdBlue®/DEF fluid) treba da ispuni sledeće uslove: ① Pritisak unutar cevovoda uree za vozila mora da ispunjava zahteve; ② Temperatura izduvnih gasova dostiže 200 stepeni Celzijusa; ③ Sistem za ubrizgavanje uree nema grešaka; ④ Sadržaj dušika i kisika u izduvnim plinovima prelazi određenu vrijednost;

 

Nakon ubrizgavanja rastvora uree za vozilo (AdBlue®/DEF fluid), urea (CO (NH2) 2) će se razgraditi i pretvoriti u gas amonijaka (NH3) na visokim temperaturama. Oksidi dušika u dizelskim ispušnim plinovima reagiraju s plinom amonijaka i nastaju plinoviti dušik i voda. Hemijska reakcija je:
2CO (NH2) 2+4NH3+O2=2CO2+4N2+4H2O.
U ovoj fazi, misija Urea Solution For Vehicle (AdBlue®/DEF Fluid) je završena.

NOVO BLU

New blue ima više od deset godina iskustva u izvozu AdBluea i uree za automobile, sa visokokvalitetnim i stabilnim proizvodima koji su u skladu sa ISO22241 standardima.
Proizvodi uglavnom uključuju: AdBlue® rješenje, automobilsku ureu, proizvodnu opremu za AdBlue®, dozator za AdBlue®, opremu za čišćenje DPF-a, proizvode za njegu automobila i tako dalje.

  • 10L
    AUS32/AUS40
    Otopina uree DEF/AdBlue®
  • 500kgurea3
    1000KG/500KG
    Urea automobilskog kvaliteta
  • nw450
    prilagođeno
    Mašina/linija za proizvodnju tečne uree
  • 20240523143629
    prilagođeno
    AdBlue® dozator