Zašto je koncentracija rastvora uree za vozila postavljena na 32,5%?
Automotive Urea Solution/AdBlue®/DEF Fluid/AUS 32
(®= registrovani zaštitni znak Verband der Automobilindustrie eV (VDA).)
Prema stvarnim eksperimentalnim testovima, tačka smrzavanja Automotive Urea Solution (AdBlue®/DEF Fluid) je najniža kada je sadržaj uree 32,5%, što može doseći -11 stepen, što ga čini široko primjenjivim u različitim klimatskim uvjetima i regioni.
kako funkcionira otopina uree za vozila (AdBlue®/DEF Fluid)?

Otopina uree za vozila (AdBlue®/DEF tekućina) se dodaje u kamion kroz dozator za otopinu uree za vozila (AdBlue®/DEF tekućina) ili malu cijev za vođenje. Ako se radi o vozilu National VI, kada se u vozilo doda otopina uree za vozilo (AdBlue®/DEF tečnost), senzor kvaliteta uree otopine za vozilo (AdBlue®/DEF fluid) će otkriti kvalitet otopine uree za Vozilo (AdBlue®/DEF Fluid) . Ako ne zadovoljava standard, pojavit će se alarm. U ovom trenutku, rastvor uree za vozilo (AdBlue®/DEF Fluid) koji se koristi u automobilu je u stanju „spavanja“ na velikom vozilu.
Faza izgradnje pritiska
Nakon što se vozilo pokrene, SCR sistem ne počinje odmah s radom. SCR sistem ispunjava nekoliko uslova: ① motor radi normalno; ② Kada temperatura unutar rezervoara uree pređe -4 stepen i nije ispunjena, rezervoar uree će se zagrijati. Nema grešaka u vezi sa naknadnom obradom; Nakon što su uslovi ispunjeni, SCR sistem može ući u sljedeću fazu - fazu podizanja pritiska normalno.
Takozvana faza izgradnje pritiska je jednostavno da se rastvor uree za vozila (AdBlue®/DEF fluid) cirkuliše u cevovodu SCR sistema pod pritiskom. Ova faza ima dvije svrhe: ① priprema za ubrizgavanje otopine uree za cirkulaciju vozila (AdBlue®/DEF Fluid); ② Mlaznica za hlađenje uree. Nakon uspješnog podizanja pritiska i stabilnog pritiska, SCR sistem ulazi u sljedeću radnu fazu - fazu ubrizgavanja.

Tokom faze ubrizgavanja, sistem će izračunati količinu i vreme ubrizgavanja na osnovu temperature izduvnih gasova motora, brzine protoka izduvnih gasova, sadržaja azotnih oksida itd., i narediće mlaznici da ubrizgava. Ubrizgavanje rastvora uree za vozila (AdBlue®/DEF fluid) treba da ispuni sledeće uslove: ① Pritisak unutar cevovoda uree za vozila mora da ispunjava zahteve; ② Temperatura izduvnih gasova dostiže 200 stepeni Celzijusa; ③ Sistem za ubrizgavanje uree nema grešaka; ④ Sadržaj dušika i kisika u izduvnim plinovima prelazi određenu vrijednost;
Nakon ubrizgavanja rastvora uree za vozilo (AdBlue®/DEF fluid), urea (CO (NH2) 2) će se razgraditi i pretvoriti u gas amonijaka (NH3) na visokim temperaturama. Oksidi dušika u dizelskim ispušnim plinovima reagiraju s plinom amonijaka i nastaju plinoviti dušik i voda. Hemijska reakcija je:
2CO (NH2) 2+4NH3+O2=2CO2+4N2+4H2O.
U ovoj fazi, misija Urea Solution For Vehicle (AdBlue®/DEF Fluid) je završena.
NOVO BLU
New blue ima više od deset godina iskustva u izvozu AdBluea i uree za automobile, sa visokokvalitetnim i stabilnim proizvodima koji su u skladu sa ISO22241 standardima.
Proizvodi uglavnom uključuju: AdBlue® rješenje, automobilsku ureu, proizvodnu opremu za AdBlue®, dozator za AdBlue®, opremu za čišćenje DPF-a, proizvode za njegu automobila i tako dalje.
