Automobilski urea je posebna ispušni plin pročišćavajući i smanjenje agent za dizel motor. To je neukusno rješenje pohranjuju u poseban spremnik na dizel vozila. Kad je prazna ispušnih plinova iz motora, to doseže SCR katalizator zajedno sa ispušnih plinova, a zatim pretvara u bezopasni dušik i vodu, a time znatno smanjuje emisije dušikovih oksida. Urea je poznatiji kao AdBlue ili def u stranim zemljama, a dizel vozila opremljena AdBlue imati odvojeni spremnik za pohranu. U ovom trenutku, SCR (selektivna katalitička redukcija tehnologija) tehnologija je prvi izbor dizel motor zemlja Ⅳ standardnu tehnologiju. Domaća motora proizvođača počinju koristiti SCR tehnologijom da zadovolji ekološke zahtjeve. Kako bi se smanjio onečišćenje uzrokovano automobilske ispušne okolinu atmosferom, Kina će u potpunosti oplemeniti nacionalne standarde četiri emisije.
S provedbom zemlje četiri standardne datuma se postupno približava, uree, tradicionalnih kemijskih proizvoda očekuje se da sjaj novu vitalnost. U stvari, u Europi, 2006 je već počela za provedbu ove politike. Europski dizel ispušni tretman fluida pod nazivom Adblue. U Sjedinjenim Državama, počevši u 2010, sa realizacijom EPA2010 standard, ali isto tako opsežno povećana primjena automobilska uree rješenje u Sjedinjenim Državama, dizel ispušni tretman tekućina zove DEF (dizel tekućine). Glavni predstavnik je BLUEDEF i tako dalje. Kod kuće, međutim, proizvodnja dizel ispušni tekućina je još uvijek nova industrija. U sadašnjost, stranih europskom tržištu potrošnje, u 2006, europski Urea formirana prodajna mreža, uglavnom u maloprodaji točke i uree pumpa stanica dva oblika. To je sada moguće kupiti AdBlue na benzinskim postajama diljem Europe.
U 2010, svoje potražnje na tržištu dosegla više od 3 milijuna tona.